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200e utilizó la gasolina automática 2013 de la edición clásica de la élite de Toyota Camry 2.0l el 152000km
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | Toyota |
| Número de modelo: | Camry 200E |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 |
|---|---|
| Precio: | USD9000 per unit |
| Detalles de empaquetado: | Conveniente para el transbordo rodado o portacontenedores |
| Tiempo de entrega: | 20 días |
| Condiciones de pago: | T/T |
| Capacidad de la fuente: | 10 unidades |
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Información detallada |
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| Nombre: | Gasolina automática 2.0l el 152,000km de la edición clásica de la élite 200e de Toyota Camry 2013 | Palabras clave: | El coche usado de Toyota, Toyota Camry, utilizó Camry, coche usado del sedán |
|---|---|---|---|
| Año del modelo: | 2013 | Kilometraje: | el 152000km |
| Transmisión: | Automático | Estándar de emisión: | 4 euros |
| Alta luz: | 200e utilizó Toyota Camry 2013,utilizó el coche 2013 de Toyota Camry,2.0l Toyota Camry utilizó el coche |
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Descripción de producto
Toyota Camry 2013 200e Classic Elite Edition Automático 2.0l Gasolina 152,000km
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La apariencia del Camry 200E Classic Elite Edition básicamente sigue el estilo de la versión 2009, excepto que la rejilla de entrada de aire delantera y los faros se cambiaron ligeramente en 2013. En términos de tamaño de carrocería, es similar al Accord y Teana en términos de fabricantes y modelos de automóviles.La distancia entre ejes es la misma, ambos 2775 mm.La forma de la parte trasera del automóvil también se ha mantenido sin cambios desde 2009. Desde la forma general hasta el diseño del grupo de luces circundante, es relativamente armonioso.Desde un pequeño lavado de cara en 2013, los faros del automóvil se han oscurecido.Hay señales de giro en las carcasas de los espejos, pero aquí nuevamente, hay bombillas de aluminio y plástico en lugar de LED.Además, el automóvil tiene espejos plegables eléctricos pero no tiene función de calefacción eléctrica.5 neumáticos (incluido el neumático de repuesto), las llantas están hechas de aleación de aluminio y los neumáticos son todos 215/60R16.El diseño general del panel de instrumentos de la versión élite es básicamente el mismo que el de la versión más lujosa, pero falta el velocímetro.Pantalla del ordenador de a bordo probada internamente.Audio, además de la función de radio, puede reproducir CD en formatos MP3 y WMA, y tiene una interfaz AUX, y el número de altavoces es de 6.
Desde el punto de vista actual, el estilo exterior e interior del Camry 200E Classic Elite Edition no coincide con las palabras joven y moderno, pero en general es moderado y armonioso.En cuanto a la configuración y configuración de confort, creo que su rendimiento es apenas razonable.Como modelo de equipamiento mínimo lo normal es que no tenga techo corredizo, ni asientos de piel, etc. Al menos tiene faros automáticos, climatizador automático y otras configuraciones, pero el rendimiento de la configuración de seguridad es muy lamentable.Solo hay ABS+EBD y doble airbag frontal.Todavía puedo aceptarlo hace 10 años o incluso hace 5 años, pero los autos medianos de hoy en día todavía funcionan así, realmente no debería ser así..En cuanto a la potencia y la caja de cambios, la pequeña cantidad de marchas es una debilidad, pero después de tantos años de ventas, la reputación del usuario también es buena, en resumen, no hay problema como automóvil de transporte diario.Si tiene problemas con 4AT o no le gusta su configuración de seguridad en mal estado, este automóvil no es adecuado para usted.Por precios similares, Sonata 8, Kia K5 y Malibu pueden ir y ver.
| Nombre del modelo | Camry 2013 200E Edición clásica de élite |
| Fabricante | Toyota |
| nivel | coche mediano |
| tipo de energía | gasolina |
| Estándares ambientales | EuroIV |
| hora de comprar | 2013.04 |
| Potencia máxima (kW) | 108 |
| Par máximo (N·m) | 190 |
| motor | 2.0L 147hp L4 |
| caja de cambios | automática de 4 velocidades |
| L*An*Al (mm) | 4825*1820*1485 |
| Estructura del cuerpo | sedán de 4 puertas y 5 plazas |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Aceleración oficial de 0-100 km/h | - |
| Garantía del vehículo | Tres años o 100.000 kilómetros |
| cuerpo | |
| Longitud (mm) | 4825 |
| Ancho (mm) | 1820 |
| Altura (mm) | 1485 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2775 |
| Vía delantera (mm) | 1575 |
| Vía trasera (mm) | 1560 |
| Distancia mínima al suelo a plena carga (mm) | 155 |
| Estructura del cuerpo | Sedán |
| Número de puertas (uds) | 4 |
| Número de asientos (piezas) | 5 |
| Volumen del tanque de combustible (L) | 70 |
| Volumen del maletero (L) | 504 |
| Peso en vacío (kg) | 1490 |
| motor | |
| modelo de motor | 1AZ-FE |
| Desplazamiento (mL) | 1998 |
| Desplazamiento (L) | 2 |
| Formulario de admisión | inhala naturalmente |
| Disposición del cilindro | L |
| Número de cilindros (piezas) | 4 |
| Número de válvulas por cilindro (uds) | 4 |
| índice de compresión | 9.8 |
| Suministro de aire | DOHC |
| Diámetro (mm) | 86 |
| Carrera (mm) | 86 |
| Potencia máxima (Ps) | 147 |
| Potencia máxima (kW) | 108 |
| Velocidad máxima de potencia (rpm) | 6000 |
| Par máximo (N·m) | 190 |
| Velocidad máxima de par (rpm) | 4000 |
| Tecnología específica del motor | VVT-i |
| forma de combustible | gasolina |
| etiqueta de combustible | Nº 95 |
| Método de suministro de aceite | EFI multipunto |
| material de la culata | Aleación de aluminio |
| material del cilindro | Aleación de aluminio |
| Estándares ambientales | EuroIV |
| caja de cambios | |
| Número de engranajes | 4 |
| Tipo de transmisión | Transmisión automática (AT) |
| nombre corto | automática de 4 velocidades |
| dirección del chasis | |
| modo conductor | tracción delantera |
| Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente McPherson |
| tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente de dos brazos |
| tipo de impulso | Asistencia hidráulica mecánica |
| estructura del cuerpo | cargar los portes |
| freno de rueda | |
| Tipo de freno delantero | disco ventilado |
| tipo de freno trasero | desct |
| Tipo de freno de estacionamiento | Freno |
| Especificaciones del neumático delantero | 215/60 R16 |
| especificaciones de los neumáticos traseros | 215/60 R16 |
| Especificación del neumático de repuesto | Tamaño completo |
| Equipos de seguridad activa/pasiva | |
| Airbags principal/pasajero | Primaria ● / Secundaria ● |
| Airbags laterales delanteros/traseros | - |
| Airbags de cabeza delanteros/traseros (cortina) | - |
| bolsa de aire para las rodillas | - |
| protección pasiva de peatones | - |
| Función de control de la presión de los neumáticos | - |
| neumáticos antipinchazos | - |
| Recordatorio de cinturón no abrochado | ● |
| Interfaz de asiento infantil ISOFIX | ● |
| ABS antibloqueo | ● |
| Distribución de la fuerza de frenado (EBD/CBC, etc.) | ● |
| Asistencia de frenado (EBA/BAS/BA, etc.) | ● |
DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA EMPRESA
Nos centramos principalmente en el negocio de automible.Durante décadas de experiencia en el negocio automotriz, hemos obtenido muchos recursos para vehículos nuevos y usados, así como para su tecnología y aplicaciones.