12 euro 5 de Sinotruk Howo 6x4 Tipper Truck T7H de la cabeza del tractor de AMT
Datos del producto:
Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | SINOTRUK |
Número de modelo: | T7H, ZZ4257W324HE1B |
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: | 1 |
---|---|
Precio: | USD 26,000 per Unit |
Detalles de empaquetado: | Conveniente para el buque del transbordo rodado o de carga a granel |
Tiempo de entrega: | 20 días |
Condiciones de pago: | T/T |
Capacidad de la fuente: | 5 unidades |
Información detallada |
|||
nombre: | Camión principal bastante usado 2020 del tractor de Sinotruk HOWO 460HP T7H 6*4 | Palabras claves: | Camión de Howo, 460HP, cabeza del tractor, camión usado, 6*4 |
---|---|---|---|
año modelo: | 2020,06 | Kilometraje: | los 68,000km |
Motor: | MC11H.46-50, tecnología del HOMBRE, 460HP | Transimission: | 12 AMT |
Estándar de emisión: | Euro 5 | ||
Alta luz: | 12 camión de volquete del howo 6x4 del sinotruk de AMT,camión de volquete del howo 6x4 del sinotruk T7H,Camión del howo del sinotruk de 12 AMT |
Descripción de producto
Camión principal bastante usado 2020 del tractor de Sinotruk HOWO 460HP T7H 6*4
Camión de Howo, 460HP, cabeza del tractor, camión usado, 6*4
En términos de poder y textura de la dirección, es difícil pensar en el taladro con 10.5L del poder. El ratio con eje trasero de la velocidad es 3,7, que hace fácil acelerar y alcanzar. El poder es fuerte y la sensación de echar atrás es llena. Se utiliza la caja de cambios de la velocidad de Sinotruk 12, la velocidad del desplazamiento es rápida, y la suavidad es también aceptable. El número de engranajes es 12, y la aceleración es relativamente densa, y no hay sensación de la interrupción del poder. Juntado con la adaptación cuidadosa de Sinotruk Howo de la caja de cambios, la caja de cambios y el motor han ganado riña completa. Apenas el escalonamiento en el acelerador con el pie derecho tiene ligeramente una reacción dinámica asombrosamente, que trae un interés de conducción muy alto. El esfuerzo de torsión máximo alcanza 2100, y la velocidad máxima puede alcanzar 101 kilómetros por hora, que es mejor que el funcionamiento de la aceleración de HOWO T7H. Puede ser dicho que HOWOT7H tiene una exhibición dinámica particularmente excepcional.
En términos de capacidad de carga, la capacidad de carga es por supuesto notable. El tamaño de cuerpo de 6985*2496*3670m m ha sentido bien al líder de tractores resistentes, y la distancia entre ejes no debe ser aventajada, alcanzando 3200+1400m m, que no es un problema para tirar de una caja del cargo de 40 toneladas.
En relación con comodidad, HOWOT7H tiene una mayor competitividad en la misma clase debido al diseño cuidadoso de Sinotruk Howo, y el espacio que asienta para el asiento del control se puede satisfacer sin ser estrecho. El asiento de conductor se equipa de un semi-amortiguador de la fila del alto-top, y el ángulo de la suavidad y de inclinación del bolso del asiento se planea científico, de modo que la gente pueda encontrar fácilmente una posición sentada conveniente. Al pasar el badén, la vibración dispersada se aísla del coche. El efecto de temperatura constante del aire acondicionado es particularmente ideal, el efecto del aislamiento sano es mejor, y la conducción de alta velocidad puede todavía charlar feliz con uno a en el coche.
El control es un arma importante para que HOWOT7H asga el mercado. Aunque el vehículo entero alcance 8,8 toneladas, el volante se siente bien, y no hay posición vacía. Ligeramente paso en el acelerador para el poder, ligeramente paso en los frenos para frenar, y conducción de alta velocidad con una sensación de seguridad. Por lo tanto, HOWOT7H tiene una experiencia de conducción que integre gente y los vehículos.
En términos de consumo de energía, HOWOT7H tiene suficiente consumo de energía, con un consumo de energía completo de 26.31L (100 kilómetros). Los datos del consumo de energía de mercancías descargadas son 15.14L, y el consumo de energía de a carga plena se puede reducir alrededor de 37L. El coste del combustible por kilómetro es 9 yuan, el consumo de combustible es menos que 592L para un a carga plena del 1600km, y el coste es menos de 2960 yuan. Si hablamos solamente del consumo de energía, el HOWOT7H se considera bueno entre los tractores resistentes. El consumo de energía económico hace el HOWOT7H favorecido por los compradores del coche.
Información básica |
Modelo del aviso: ZZ4257W324HE1B |
Forma de la impulsión: 6X4 |
Distancia entre ejes: 3400+1400m m |
Longitud corporal: 7,315 metros |
Anchura del cuerpo: 2,496 metros |
Altura del cuerpo: 3,94 metros |
Distancia entre ejes: 2041m m, 1830/1830m m |
Peso del vehículo: 8,8 toneladas |
Masa gruesa máxima: 25 toneladas |
Nivel del tonelaje: camión pesado |
Nota: distribución de la logística |
motor |
Motor: Sinotruk MC11H.46-50 |
Número de cilindros: 6 |
Tipo del combustible: Diesel |
Arreglo del cilindro: en línea |
Estándar de emisión: V/Euro nacional V |
Dislocación: 11.05L |
Caballos de fuerza: 460 caballos de fuerza |
De potencia de salida: 341kW |
Esfuerzo de torsión: 2200N m |
Velocidad clasificada: 1900rpm |
Freno del motor: |
Front Wheel Brake: |
Freno de rueda posterior: |
llave remota: |
Cerradura central electrónica: |
caja de cambios |
Transmisión: 12 velocidades AMT automático |
Modo del cambio: Manual de AMT |
Engranaje delantero: 12 engranajes |
Número de marcha atrás: 2 |
Parámetros del taxi |
Taxi: Alto tejado |
Número de pasajeros permitidos: 3 |
Fila de Seat: media fila |
el tanque |
Material del depósito de gasolina del combustible/: |
Capacidad del depósito de gasolina del combustible/: 860L |
chasis |
Carga permisible del eje delantero: 7000kg |
Descripción del eje trasero: |
Carga permisible con eje trasero: 18000 (dos árboles) kilogramos |
Ratio con eje trasero: 3,08 |
Número de pedazos de la primavera: 2/3 |
Neumáticos |
Número de neumáticos: 个 10 |
Espec. del neumático: 12R22.5 18 SE EMPAREJA |
Descripción de la compañía
Beroad viaja en automóvili principalmente el foco en negocio automible. Durante décadas de experiencias del negocio automovilístico, Beroad ha ganado muchos recursos para los vehículos a estrenar y usados tan bien como es tecnología y usos.