Euro principal usado 2017 del camión 6X4 V3ET del tractor de Beiben 500HP 5
Datos del producto:
Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | Beiben |
Número de modelo: | V3ET |
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: | 1 |
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Precio: | USD 23,000 per unit |
Detalles de empaquetado: | Conveniente para el buque del transbordo rodado o de carga a granel |
Tiempo de entrega: | 20 días |
Condiciones de pago: | T/T |
Capacidad de la fuente: | 50 unidades por mes |
Información detallada |
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Nombre: | Euro principal usado 2017 del camión V3ET del tractor de Beiben 500HP 5, 500HP 6*4 | Palabras claves: | El camión de Beiben, cabeza del tractor, camión usado, utilizó el truckk de Beiben Trucbeiben, 6*4, |
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Year modelo: | 2017,05 | Kilometraje: | el 120,000km |
Motor: | WP13.500E501 | Transmisión: | 16JZSD200 |
Estándar de emisión: | Euro 5 | ||
Alta luz: | Camión principal V3ET del tractor 500HP,Euro principal 5 del camión 6X4 V3ET del tractor 500HP,Camión principal del tractor de V3ET 500HP |
Descripción de producto
Euro principal usado 2017 del camión V3ET del tractor de Beiben 500HP 5, 500HP 6*4
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- La cadena del poder es eficiente y bastante estable cubrir las necesidades de los usuarios de la tarjeta
La élite de V3ET que la versión del camión pesado de Beiben introdujo en este artículo se coloca como transporte de alta velocidad de la logística. Según la introducción del fabricante, el modelo de V3ET es el modelo del buque insignia del camión pesado de Beiben que es conveniente para la logística eficiente. Puesto que puede ser llamado el “buque insignia”, la versión de la élite de V3ET por supuesto, tiene un buen funcionamiento dinámico.
El modelo ilustrado se equipa de un WP13.560E63 motor de 560 caballos de fuerza de Weichai, con una dislocación de 13 litros, de una salida máxima de 407kW, de un esfuerzo de torsión máximo de 2550 nanómetro, y de una velocidad clasificada de 1900rpm. Este motor cumple con estándares de emisión de China VI. También se equipa del retardador hidráulico rápido FHB400.
La caja de cambios se equipa de una caja de cambios de AMT de la marca rápida. Se entiende que esta caja de cambios adopta una cáscara de fundición a presión a troquel de la aleación de tres fases del todo-aluminio, que tiene un efecto ligero significativo. Vale el mencionar de que la caja principal y las cajas auxiliares delanteras y traseras de esta caja de cambios adoptan una estructura intermedia doble del eje, y el sistema de control electrónico control automático. Operación del engranaje tal como retirada y compromiso del embrague. Refleja las características del pequeño retraso del cambio y del funcionamiento de trabajo estable.
Este modelo de la edición de la élite de V3ET se equipa de un árbol de una sola sección resistente de la reducción del eje delantero de 7,5 toneladas y del camión 440A de Beiben con un ratio de la velocidad de 2,864. Se combina con el motor de 560 Weichai con un esfuerzo de torsión máximo de 2550 nanómetro y la caja de cambios rápida de AMT, el funcionamiento del poder del vehículo se ha mejorado, y el funcionamiento del poder al comenzar y subiendo excelente.
- Chasis confiable y funcionamiento ligero excelente
Como empresa resistente del camión que ha introducido la tecnología de Mercedes-Benz y tiene el control de calidad de Mercedes-Benz y calidad militar. El camión resistente de Beiben no sólo mantiene la tradición de crear productos excelentes, pero también cumple activamente con leyes y las regulaciones y las necesidades prácticas de operaciones reales. Mientras que asegura la capacidad de carga, ha sido el vehículo peso-reducido “extremadamente”, y el uno mismo-peso del vehículo se controla en 8,8 toneladas. Dentro, un camión resistente de la tracción puede alcanzar tal grado de “plumón delgado”, pero también gracias a la actitud del camión resistente de Beiben para perseguir el último.
La suspensión del cuerpo, esta versión de la élite de V3ET adopta el frente menos suspensión del resorte plano y diseño posterior de la suspensión del saco hinchable, y la suspensión posterior del saco hinchable adopta 8 sacos hinchables más el sistema de control electrónico de la suspensión del aire, que no sólo asegura la capacidad de carga del vehículo, pero también el transporte ligero y de la descenso-y-caída. El funcionamiento es llamativo.
Información básica | |||
Modelo del aviso: | ND4250BD5J7Z08 | Forma de la impulsión: | 6X4 |
Distancia entre ejes: | 3300+1350m m | motor: | Weichai WP13.500E501 |
Caja de cambios: | 16JZSD200 rápido | Ratio con eje trasero: | 2,846 |
Longitud corporal: | 6,905 metros | Anchura del cuerpo: | 2,5 metros |
Altura del cuerpo: | 3,91 metros | Pista delantera: | 2045m m |
Pista posterior: | 1850/1850m m | Peso del vehículo: | 8,8 toneladas |
Masa total: | 25 toneladas | Masa total de la tracción: | 40 toneladas |
Velocidad máxima: | 110km/h | Segmentos de mercado: | Distribución de la logística, transporte de carbón, arena y transporte de la grava |
Origen: | Inner Mongolia Baotou | Clase del tonelaje: | Camión pesado |
Parámetros del motor | |||
modelo del motor: | Weichai WP13.500E501 | Marca del motor: | Weichai |
Número de cilindros: | 6 | Tipo del combustible: | combustible diesel |
Arreglo del cilindro: | En línea | Dislocación: | 12.54L |
Estándares de emisión: | país cinco | Caballos de fuerza máximos: | 500 caballos de fuerza |
De potencia de salida máximo: | 368kW | Esfuerzo de torsión máximo: | 2400N m |
Régimen de par máximo: | 950-1400rpm | Velocidad clasificada: | 1900rpm |
Parámetros del taxi | |||
Taxi: | alto tejado | Baje la anchura del durmiente: | 750m m |
Número de pasajeros permitidos: | 3 personas | Fila de Seat: | media fila |
Parámetros de la transmisión | |||
Modelo de la caja de cambios: | 16JZSD200 rápido | Marca de la caja de cambios: | Rápido |
Método del cambio: | Mano en una | Engranaje delantero: | 16 engranajes |
Número de marcha atrás: | 2 | ||
el tanque | |||
Material del depósito de gasolina/del depósito de gasolina: | Aleación de aluminio | Capacidad del depósito de gasolina: | 700L |
Parámetros del chasis | |||
Descripción del eje trasero: | Solo puente de la reducción de Beiben | Carga permisible del eje delantero: | 7000kg |
Carga permisible con eje trasero: | 18000 (con los ejes dobles) kilogramos | Ratio de la velocidad: | 2,846 |
Número de pedazos de la primavera: | 2 日 del 月 4 | ||
neumático | |||
Número de neumáticos: | 10 | Especificaciones del neumático: | 295/80R22.5 16 SE EMPAREJA |
configuración de control | |||
Frenado anticerrojos del ABS: | ● |
Descripción de la compañía
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